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18,000円
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64,000円
50,800円
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このDB(旧西ドイツ国鉄)のBR18.6型蒸機機関車は、Bay(バイエルン州立鉄道)のS3/6型蒸気機関車のDBでの新しい型式番号です。S3/6型蒸気機関車は、1908年~19 31年の長期に渡りJA.マッファイ社によって製造された急行旅客列車用機関車で2C1軸配置の過熱式複式4気筒式テンダー蒸気機関車です。この機関車は、しっかりした構造で丈夫さと使いやすさのバランスが非常に優れていたために長期間で製造され、多くのバリエーションが 存在しています。特に、DRG(ドイツ帝国鉄道)の発足時は、制式機関車BR03型の開発が遅れてために70輌程が追加製造されています。DRGに移行してからの形式は、BR18型となり急行ラインゴルトの牽引機として活躍したのは有名です。さらに、第二次世界大戦後の1 953年~1957年に車歴の短いDRG時代に納入された機関車(S3/6シリーズI,m,n,o) の内から30輌が代化改装を受け最も経済的な機関車と評価され、新しい型式番号BR18 601~630与えられてダルムシュタット(Darmstadt)、ホフ(Hof)、レーゲンスブルク (Regensburg)、ニュルンベルク中央駅(Nurnberg Hbf)、リンダウ(Lindau)、ウルム(Ulm)に駐留して急行列車牽引用として1965年まで活躍してすべて廃車となりましたが、612号機がドイツの蒸気機関車博物館で保存されました。なお、改装されなかったBR18型は、1 962年までに運用を終了し廃車となりました。この機関車は名機故にファンの人気も高く6輌が、博物館、保存鉄道で静態あるいは動態で保存されています。
このモデルは、1953年~1957年に近代化改造を施されて機関車番号BR18 614が与えられた機関車の装いとなってます。
この商品は、テンダーにモータを搭載せずにボイラー内にカンモータとイナーシャを収めた高級仕様となっており、走行のスムーズさは折り紙付きです。ただ、メーカの価格設定が高額となってますためご提供価格も高額となってしまいました。たなお、既に絶版となってます。た だ、最近のMINITRIXが発売する機関車は、DCC仕様、あるいは、、Sound仕様が標準となっておりアナログ仕様の本製品は、DCC導入予定が無い鉄道会社様には貴重かもしれません。 機 能
カプラー :アーノルド
ヘッドライト:前後進切換
テールライト:なし 室内灯 :---
架線集電:---
DCC対応:MTC14デコーダ 状 況 在庫品(2015年 入荷) 構 成 車両本体、取扱説明書、オリジナルのプラスチック箱、シリンダ棒、前部カプラ 状 態
外観:A(新品) メーカー、弊社で試走は行われてます。
外箱:A(輸送中の軽い擦れ、汚れ)
走行:A(キャンモータによる非常に静かで安定した走行) 追加注文
誠に申し訳有りませんが、在庫数輌に余裕が有りませんので数量追加のご希望をお受けできません。 出品の取消
本商品は、対面販売、通信販売も行っていますので販売された場合は、出品および入札を取り消させていただきます。
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。 その他
お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。 ● お取引に関する情報 31 商品の下見
ご希望のお客さまは、弊社の展示販売スペースにて事前に現品の確認が可能ですので質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てにお問い合わせください。 入札条件
取引ナビでの遣取りが能な方、本コメントに記載致しました内容を了承いただけない方は、誠に申し訳有りませんが、入札をご遠慮ください。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。 入札の取消し
次に様な方は、当方 の一方的な判断になってしまって恐縮ですが、落札後でも落札者都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知ください。
○ トラブルの内容によりますが過去にトラブルを起こした方
○ 内容によりますが評価に”悪い”が複数付いている方
ご不安な方は、質問欄等にて当方にご確認下さい。 最初のご連絡
当方から送品方法のご希望について取引ナビにてご連絡致しますので、必ず返信をお願い致します。返信を頂いた後に当方の情報開示を致しす。その後は、ヤフーオークションのシステムに従ってお願い致しま す。 お 領収書の発行
かんたん決済での振込記録をもって領収書に代えさせて頂き、別途の発行は致しません。したがいまして、領収書の発行が必須な方はご入札を控えていただきたくお願い致します。また、同様に納品書も発 行を致しません。 ご入金の確認
かんたん決済でお 商品発送方法
取引ナビのでの発送方法は、ヤマト宅急便の着払いと成ってますが、パッケージに入る商品(小型パッケージの車輌5輌位まで)はヤマト宅急便コンパクト(注1参照)をお薦めしてます。
(注1)宅急便コンパクトの場合は、誠に恐縮ですが、元払いのみの対応で専用箱代65円のご負担もお願いしますが箱代を含めても宅急便より200円程廉価になります。
また、レターパックプラス、レターパックライト(レターパックライトでは、部品等の小物の場合のみ対応、車輌は)をお受け致しますのが、商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみの対応となりますますので取引ナビにてご希望をお知らせください。(注2参照)
(注2)レターパックプラス、レターパックライトは輸送業者の制度として精密機器扱いがございませんので補償、保証(初期不良も含めて)共に付きませんのでご了解ください。そのため、動力車の送付は宅急便、宅急便コンパクトを強くお薦めします。
更に、上記以外の方法は、対応可能な場合も有りますので入札前にご確認ください。
直接手渡しは、事前ご連絡を頂ければ弊社の展示販売スペースのオープン日時に於いて可能です。ただし、ご自分の都合を強く主張なさる落札者様は、申し訳有りませんが落札者都合での取消とさせていただきます。 梱 包
梱包は十二分にしっ かりと行っていますが、経費削減のためとエコのため、梱包材料は再利用させていただきますので必ずしも綺麗な段ボール箱等での梱包と成りませんことをご理解下さい。
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包み状態でお送りすることもあります。(特に1点のみの送付の場合に多く使います)
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となりますことが有りますがご容赦ください。 商品発送期日
商品発送は、かんたん決済でのオークションシステムからの「 着荷連絡
2018年3月1日よりYahooオークションのシステム変更によって弊社への入金は、落札者様からの「受取連絡」によって行われますので商品に問題が無ければ商品到着後3日以内に「受取連絡」を行って 頂く様にお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後7日以内に「受取連絡」を行って頂け無かった場合は、今後の入札、あるいは、落札(落札者都合)を取り消させていただく場合もございますことをご了承ください。更に、最悪は、ブラックリストへの登録(当方出品へ の入札となります)させていただく場合もございますことをご理解ください。 保 証
以下の期間内での初期不良以外は、クレームをお受けできません。
外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
動 作:着日を含めて4日以内にご確認ください。 初期不良対応
万が一初期不良が発 生した場合は、以下の様に対応させて頂きます。
a.代替え商品が有る場合
不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
b.代替え商品が無い場合
返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた後に手続きさせていただきます。
また、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取りいただきたいと思います。
ただし、以下の場合は、初期不良の対応外とさせて頂きます。
a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合 返 品
以下の理由によるク レームで の返品は、お受けできません。
a.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
b.非常にシビアなレベルでのご要求による場合
c.客観的判断が出来ない事由による場合
d.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
e.落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
f.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合 評 価
当方評価は、落札者 様が評価 を入れて頂いた後に入れさせて頂きます。
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力して仕舞う場合も生じますことをご了承ください。(基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません) 200510