お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで5702円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日13:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 7 点 31,500円
(555 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 12月30日〜指定可 お届け日: (明日13:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
24,999円
10,800円
11,800円
9,800円
66,800円
330,000円
鎌倉女子大学高等部 サブバッグ・スクールバッグ・制かばん
【通電確認のみ新品未使用】ベバスト 冷蔵庫 CR49 ELEGANCE 49リットル WEBASTO ボート キャンピングカー
79,100円
アキラハン
20,000円
旧キット 1/60 RX-78 ガンダム リアルタイプ仕様 精密塗装仕上げ完成品 機動戦士ガンダム MSV HOW TO BUILD GUNDAM
24,499円
Blitz DAMPER ZZ-R S660 リア用アッパーマウント未使用
18,000円
リーナベル尻尾
8,000円
Vision(ビジョン) Team30 COMP シマノ11速
9,500円
ファーマプロダクト 薬剤師国家試験 過去問 完ナビ 7冊 裁断済み
13,980円
手染めのダブルガーゼ大判スカーフ / purple
9,900円
金貨 銀貨 シルバー アンティークコイン 1964-P Kennedy Half Dollar PCGS PR66 #10122
64,000円
31,500円
カートに入れる
今年ラスト出品になります。
来年2022年も何卒よろしくお願い致します。
ZRX1200R用、ZRX1100用、ZRX1200DAEG用の選択を取引メッセージにてお知らせ下さい。
○商品概要
ZRX1200R ZRX1100 ZRX1200DAEG フレームマウント アルミマウント フレームステー
2020年から製作し数多くのご利用者に大変ご好評頂きました。
おかげさまで累計50個突破しました!!
個人製作なのでこれからご装着頂ける方々へも一つ一つ丁寧に製作して参ります。
これからも少しでも快適なバイクライド、楽しいバイクカスタムのお手伝いが出来ればと努力して参りますのでよろしくお願いします。
ご落札後に車種ご連絡下さい。
車種に合わせて発送致します。
※在庫無くなり次第次回製作まで出品は未定となります。
○商品説明
※長文ですが、購入検討されてる方は必ずご参照下さい。
ZRX1200R ZRX1100 ZRX1200DAEGフレームマウントになります。
某メーカーのフレームマウントを参考に取付位置を同等にワンオフ作成致しました。更に、取付ボルトとメーター取付プレート以外アルミ材を使用し某メーカー同等軽量に作成する事が出来ました。
---アルミ製作利点---
根元のリブ付アルミパーツやT字プレートに関しては超ジュラルミン削り出しになりますので軽量且つ鉄鋼に匹敵する強度となります。
またアルミパーツにはアルマイト処理を施しておりますので錆、腐食とは無縁です。
鉄製作はただでさえ重量のあるフロント周りのZRXでは負荷が大きくアンダーステアになりやすい為、高強度のアルミにて製作しました。
またステンレスの性質上振動がある箇所では破断の危険性があります。
万が一転倒された場合、ある程度柔軟素材でないとメインフレームが歪みます。
社外バイクパーツの殆どが鉄を使わずアルミを採用しているのはバイク本体を痛めつけない為です。
またバイク、車等にステンレスは基本使いません。
フレームマウントを高重量にするとせっかくフレームマウント化したにも関わらずハンドリング性能が思った程改善されませんでした。
鉄(ステンレス)、アルミ製作比較テスト※今夏2021年実施
ZRX用、特注GPZ用、特注Z900RS用共に下記3点検証
鉄製作フレームマウントは本オークションで出品されているものを採用
低速ハンドリング性能、バンク時の車体安定性能、抵高速度時のマウントブレ性能
・低速ハンドリング性能: 鉄はどうしてもフロントが重くハンドリング感覚にズレが生じました。アルミの場合はスムーズなハンドリングでした。某メーカーフレームマウント同様のハンドリング性能。
・バンク時の車体安定性能: 鉄は高速、低速バンクどちらも想定以上に車体傾斜し危険さを感じました。アルミの場合は、軽快で違和感無く、そして立上がり切替し時クイックな印象でした。
・低高速時のマウントブレ性能: どちらも差は感じられませんでした。
---フレームマウント化利点---
ハンドリングが軽くなりスムーズな走行が可能となり、ルックスもかっこよくなったとご評価頂きました。
私自身、ZRXをフルカスタムして参りましたが一番の効果絶大はフレームマウント化でした。ただ社外のパーツだと高価であり、購入するにもなかなかすぐに購入できないのがネックでした。
当商品は取付位置は固定にせず、車体に合わせて調節できますので、お好みに合わせて装着する事が出来ます。溶接で作成をしなかった最大の理由はこの点になります。
メーカー品は固定になるのでお好みのスタイルに合わせる事ができません。
あまり首長になるのは…という方でもトップブリッジとメーターが接触しない程度のギリギリまで調節できるのでお好みで装着できます。
---補足---
参考画像はダエグのビキニカウルがついていますが、ヘッドライトステーはZRX1200Rになります。ハンドルをいっぱい切った時の画像も添付してあります。
また、一例としてZRX1200DAEGのメーターステーへ装着した画像を添付してありますので参考にして下さい。(※メーターステーは商品には含まれません。)
車検に関しましては、フレーム取付位置に車体番号が隠れる恐れがあるので通らない可能性が高いです。
取付自体はメーター、ビキニカウル、ヘッドライトステーを外すだけなので個人差はあるかと思いますが30分くらいで取付、取外しは可能かと思いますので、車検時は念の為外して下さい。
また、サービスとして特殊取付ナット、取付ボルトを2セット付属致します。何か取り付ける際ご活用下さい。
ワンオフ作成のため車体の個体差により多少、ボルト位置を調整して取り付けて下さい。一応そのまま取付れるよう調整はしてあります。なお、調整する際規定トルクでのボルト締めをお願い致します。本製品の組み直し等での破損は対応しかねますのでご了承下さい。